Ich hatte jetzt 4 Tage die Möglichkeit einen Volvo V60 T8 AWD Hybrid zu fahren. Da ich zu Hause nicht laden kann, war das meiste dann schlicht ohne E-Power.
Als ich den Wagen das erste mal fuhr wunderte ich mich schon wieviel Power da auf einmal war. Ich fahre normalerweise einen Skoda Octavia 2023/150PS. Nach ein bisschen Rechereche stellte sich heraus das der Wagen unglaubliche 310 Verbrenner PS hat, +Elektroanteil = >400PS.
Was stellte ich dann später fest? Der Wagen geht spielend und eindrucksvoll auf der Autobahn vorwärts. Aber bei 180 geht nichts mehr. Erst dachte ich das irgendwas kaputt ist, oder so. Dann laß ich das Volvo diese Beschränkung 2021 eingeführt hat. Für mich wäre das bei einem 400PS Auto für 70.000€ ein Grund dieses nicht zu kaufen. Nicht weil ich 240 fahren muss, nicht weil ich rasen muss. Nein, weil es sich einfach seltsam anfühlt in 10-15 Sekunden so krass durchzuziehen und dann kommt da einfach nichts mehr. Elektrovibes.
Neben dem gefällt mir das Bedienkonzept so überhaupt nicht. Das ist nur ein Leihwagen und möglicherweise ist das Menü und irgendwas anderes durch div. Vorbesitzer völlig krumm, was weiß ich. Die Mittelkonsole ist nur ein langer Bildschirm ohne Swipen. MIR wird im, im Vergleich zum Skoda, schicken Display hinter dem Lenkrad kein Radiosender angezeigt. Ich habe keine Möglichkeit gefunden, das Multifunktionsdisplay so umfangreich anzupassen wie im Skoda (dafür sieht das im Volvo besser aus). Ich hatte Links die Geschwindigkeit, in der Mitte eine Karte und rechts irgendwas anderes. Ich fahre gerne mit der reinen Geschwindigkeitsanzeige, ohne Nebenschauplätze.
Da ich im Androidkosmos unterwegs bin wollte ich mal eben Android Auto starten. Das geht aber nicht Drahtlos??? Ich hab keine Option gefunden. Man muss sein Handy am Kabel irgendwie in die Mittelkonsole quetschen, was bei mir nicht ging. Ich habe ein Pixel 10 und wusste nicht genau wie ich das hinlegen soll, wenn ein Kabel angeschlossen ist. Beim Aussteigen reißt man, weil es ungewohnt ist. am Handy samt Kabel. Das ist weder fürs Kabel noch fürs Handy gut.
Gefahren ist der Wagen durchaus fantastisch. Im Vergleich zum Skoda war die Lenkung spielend leicht, aber kein Kinderspiel. Popometer sagt „Geil“. Der Laneassist hat mich massiv genervt da es dauernd irgendwelche Lenkbewegungen gab, die mich störten. Gerade auf dem Weg in den Ort hier ging es immer minimal hin und her, als würde er nicht wissen wo er hin soll.
Alles in allem….nettes Teil. Für den Preis würde ich mir aber wohl etwas anderes suchen. Zumindest meine sehr begrenzte Erfahrung und die nicht vorhandene Lust am Lernen (für 4 Tage) haben mich das Bedienkonzept nicht verstehen lassen. Die Begrenzung auf 180 ist kein Thema, fühlt sich aber auch sehr seltsam an. Man ballert wie ein Blöder und bei 180 zieht der 1l Polo doch noch vorbei ^^. Nicht das es mich stört, aber ICH fand es unpassend.
